Привет, Пикабу оппозитный! Судя по каментам к прошлому посту, все уже в курсе о богоподобности днепровской коробки и ущербности ураловской, а потому освещать все конструктивные уродства не стану и лишь выделю для две-три из тех с которыми провозился лично! Первый гемор ураловских КПП - это система смазки. Масло тут работает по системе Чухановского - то есть шестерни черпают зубцами масло с днища коробки и расплескивают во все стороны куда попадет. В коробке не предусмотрен ни масляный щуп, ни смотровое...

Мотоцикл Урал - история одного восстановления. Часть 4 амортизаторы. Как и обещал в предыдущей части, про амортизаторы расскажу подробней. Ремонт амортизаторов представлял себе в двух разных направлениях. Первое -это, собственно, ремонт, то есть переборка, промывка, замена сальников и масла. Второе - установить внутрь родного корпуса готовый амортизатор в сборе от автомобиля фиат пунто 1993 года. Первый вариант существенно дешевле, но "как пишут в интернетах", через некоторое время сальники всё равно начинают сопливить...