Здорова, народ! Вообще, в принципе, редуктор мотоциклов Урал и Днепр считается достаточно надежным узлом. Однако причина этого кроется совсем не в качестве изготовления и продуманности конструкции. Подавляющее большинство отечественных оппозитов эксплуатировалось в условиях села. А скорости там, как правило, не большие. Плюс главная передача наших мотоциклов весьма низкооборотный агрегат. Так, при езде не выше рекомендованных заводом изготовителем 60-70 км/ч. хвостовик будет вращаться скоростью примерно 2100-2500 об/мин, а планетарка - 450-550 об/мин...

В восстановлении старой техники есть какое-то таинство. Это сложный и длительный процесс, который возвращает старую технику обратно к жизни. Сегодня я расскажу вам, как один парень реставрировал старый мотоцикл Днепр МТ-9. Он достался ему от деда и более 30 лет простоял в гараже без движения. Было решено восстановить его и оставить, как семейную реликвию. Похвально. Вот в таком виде он был до восстановления. Не особо впечатляет, правда? В процессе восстановления первым делом нужно разобрать технику...