Всех любителей техники приветствую на моем канале! Хочу рассказать историю оживления советского мопеда. Приятного Вам прочтения. Итак, начнем. Как то мой друг приобрел нерабочий мокик «Дельта RMR 24» двигатель V-50 двухтактный, рабочий объем 49,8 см.куб., мощность - 1,8 л.с. Как я сказал, он был нерабочий. А именно: -Он не заводился -У него не было тормозов -У него не было сцепления -Сдувалась камера в переднем колесе -Передняя вилка была кривая -ЛКП пребывало в ужасном состоянии -У него не переключались передачи -Не было ручки газа -Не было рабочего карбюратора, с ним отдали 2 нерабочих...

Поступил на ремонт такой пациент, шпилька выхлопа сломана и после неудачной попытки высверлить эту шпильку, головку уже хотели выбрасывать. Вырезал это всё и решил наварить новый металл, точнее алюминий...