Если вы покупаете поддержанный мотоцикл, вероятнее всего некоторые детали в нем будет необходимо заменить. Да и для нового мотоцикла со временем они изнашиваются и уже не могут функционировать так, как нужно. Сцепление мотоцикла Днепр является одним из основных механизмов, оно чаще других подвергается воздействию внешних факторов и высоким нагрузкам, соответственно отдельные его элементы приходят в негодность достаточно быстро. Один из таких элементов — диски сцепления. Если диски в плохом состоянии — сцепление будет буксовать и эксплуатировать мотоцикл вы не сможете...

Здорова, народ! Вообще, в принципе, редуктор мотоциклов Урал и Днепр считается достаточно надежным узлом. Однако причина этого кроется совсем не в качестве изготовления и продуманности конструкции. Подавляющее большинство отечественных оппозитов эксплуатировалось в условиях села. А скорости там, как правило, не большие. Плюс главная передача наших мотоциклов весьма низкооборотный агрегат. Так, при езде не выше рекомендованных заводом изготовителем 60-70 км/ч. хвостовик будет вращаться скоростью примерно 2100-2500 об/мин, а планетарка - 450-550 об/мин...