Митсубиси Паджеро Пинин приехал к нам на глобальные изменения. Изначально собирались сделать шумоизоляцию, но после того, как разобрали салон, то обнаружили, что пол заржавел. Мы очистили его от ржавчины, но в результате коррозии некоторые места прогнили насквозь. Хорошо подготовив и очистив поверхность, начали заваривать проблемные места. После всех манипуляций покрасили кузов изнутри. Машина стала выглядеть как из салона, можете убедиться сами, посмотрев фото. И вот только после всех этих работ занялись шумоизоляцией пола и дверей, закатав их несколькими слоями ComfortMat. Пока машина шумилась, сделали детейлинг химчистку салона. Почистив сиденья, потолок, весь пластик- получили идеально чистый салон. Занялись фарами: отполировали их и поставили новые светодиодные би-лед линзы. А завершили мы нашу работу оклейкой бронепленкой передней части автомобиля. После всех проведенных процедур автомобиль заметно преобразился и теперь еще долго сможет радовать своего владельца.
Митсубиси Паджеро ИО 1,8 GDI 1998г.в. Стал плохо ехать, как будто за хвост кто-то держит 😅 Посмотрел ролики, кто, что делал. Решил тоже поменять сеточку в ТНВД на входе трассы в сам насос (это тот что ближе к кузову). 🤓Добраться до нее совсем не сложно. Нужно всего лишь снять кожух в ДВС, затем часть воздуховода от фильтра до дросельной заслонки (с двух сторон расслабить хомуты и сдернуть) и вот он ТНВД в доступности))). 💪🏻Далее открутить 2 болта (у меня один с головкой на восемь другой на десять - видимо кто-то до меня уже меняли этот фильтр) и вверх это все открывается. С помощью самореза я достал этот малюсенький фильтр и поехал за новым с образцом в руках. Нашел всё, по рекомендации опытного человека по борьбе с GDI, в Автотрейде (цена на А-ля оригинал 260₽, SAT 43₽) взял и тот и тот. Сразу скажу, что поставил тот что дороже, второй прозапас. Но меня мой опытный друг предупредил, что у дешевых таких фильтров от высокого давления отрывает бошку и всё летит куда полетит. 43₽ выкинул. После замены этого фильтрика сразу почувствовал разницу! Рекомендую к регулярной замене!