Владельцы автомобилей CX-9 (TB) могут отмечать появление рывка при переключении рычага автоматической коробки передач (АКП) при переключении с N, R или P на D или при переключении АКП с 5-й на 4-ю передачу в движении автомобиля. При переключении передач блок управления трансмиссией (TCM) запрограммированным  образом изменяет гидравлическое давление включения приводов АКП для максимально плавного их включения. Причиной появления рывка явилось недостаточное обучение блока управления трансмиссией (TCM) падению гидравлического давления при переключении...

Проблемы с редуктором Mazda? 🔧 На пробеге 80–120 тыс. км у кроссоверов Mazda CX-3, CX-5, CX-8, CX-9 и CX-30 часто появляется гудящий редуктор, течь сальника или вибрация. Это признаки износа подшипников и в последствии главной пары. Не ждите поломки главной пары – ремонтируйте вовремя! 🔴 Основные причины: ✔ Разрушение подшипников дифференциала – из-за недолговечных шариковых подшипников (установлены с 2017 года). ✔ Люфт главной пары – вызывает гул и вибрацию. Если не устранить проблему вовремя...