В общем на ремонт дорог выделено больше двух миллиардов рублей. И, несмотря на то, что устойчивая плюсовая температура ещё не наступила, выравнивать проезжие части уже можно, благодаря использованию техники литого асфальтобетона. Этот метод применяют до -10 градусов. Покрытие устойчиво к таким температурам, влаге и сохраняет надежность. Как только наступит тёплая погода, специалисты дорожных служб будут применять метод с использованием стандартной асфальтобетонной смеси. «С 27 марта мы приступили к ямочному ремонту по технологии с применением литой асфальтобетонной смеси...