При постоянной работе с колотым бетоном, битым кирпичом и тяжелым гранитным отсевом кузов минисамосвала испытывает колоссальные абразивные и ударные нагрузки. Обычные тонкостенные конструкции при таких условиях стремительно истираются, теряя толщину металла, что закономерно ведет к сквозной коррозии. Кроме того, при постоянном сбросе тяжелых фрагментов камня возникают необратимые деформации геометрии кузова, нарушающие работу узлов опрокидывания. Именно поэтому для серьезных строительных задач стандартные решения оказываются недостаточно долговечными...