Клиент приехал с жалобой на посторонний шум и вибрации в ходовой части автомобиля. При этом, отметил, что задние сайлентблоки менялись 50 тыс. км. назад, приблизительный ресурс детали 50-120 тыс. км.(в зависимости от качества запчасти). Дефект сайленблоков задней балки был выявлен в ходе диагностики ходовой части автомобиля. Были выявлены трещины на резиновой части сайлентблоков и принято решение заменить данный элемент подвески. Перейдём к ремонту авто. Немецкий седан был довольно ухожен, однако клиент спешил – пришлось произвести ремонт без снятия задней балки. Загоняем автомобиль на подъёмник...

В следствии ДТП кузов автомобиля деформируется.Насколько будет перекошен кузов зависит от силы удара. Расскажу вам о ремонте Volkswagen Passat после сильного удара в заднюю часть авто. Для ремонта используется "донор".Все битые элементы будут заменены. Сначала вырезаются все битые детали.Сварные точки зачищаются.Пол остается родной,т.к. на нем есть наклейка с данными об авто. Перед тем как срезать крышу по передним стойкам делаются необходимые замеры.На средних стойках пропилы будут возле крепления ремней...