Сегодня мы предлагаем Вашему вниманию фотообзор по кузовному ремонту а/м Mitsubishi Pajero Sport. Сегодня к нам на станцию приехал этот бедняга…(( Неизвестный "Капитан Немо" оставил на нём свой "фамильный вензель", поцарапав правую переднюю дверь, а также накладку правого переднего крыла. Теперь дверь и накладку придётся красить, так как полировкой такие глубокие царапины не убрать. Кроме этих повреждений мы устраним царапины на заднем бампере, о которые уже давно руки чесались у владельца данного автомобиля…)) Но самый главный дефект на этом автомобиле — это коррозия крышки багажника!...

Если долго смотреть на ржавеющую машину, то рано или поздно от нее останутся только колеса. Шутки шутками, но многие автовладельцы частенько не следят за кузовом своего автомобиля, на машинах появляется ржавчина, а порой и сквозные дыры. Само собой, единственно верный вариант, если владелец хочет и дальше ездить на машине, - необходимо вырезать ржавый металл и вместо него вваривать новый, попутно обрабатывая его различными антикоррозийными составами. Таким подходом я восстанавливал пороги на Форд Фокус 2, от которых практически ничего не осталось кроме сплошных дыр...