Во время эксплуатации Газели есть большая вероятность повреждений входящих в состав частей кузова. К ним относятся различного вида трещины, вмятины и всевозможные деформации деталей. Ремонт может производиться как в ремонтной мастерской, так и своими силами. Для выполнения такого ремонта потребуются навыки сварки и некоторые знания. Всему этому очень легко обучиться. Кроме знаний потребуются еще купить ремонтные детали заднего крыла и боковой панели под бензобак (рем. части крыла 2705 – арка + хвост)...

Что вы подумаете, если увидите старую ГАЗель вот в таком состоянии на дорогах? Ну, во-первых, вероятно, от неё надо держаться подальше, т.к. состояние агрегатов тут такое же стремное, как и внешность. Рулевое расшатано, тормозит с третьего раза. Во-вторых, вы подумаете, что его уже не спасти. Что автомобиль доживает свои последние года и отправиться на свалку, как только что-то нехорошее случится с рамой. Но с ГАЗельками не всё так просто. Они словно Россомаха из Людей Икс готовы вновь и вновь возвращаться после ремонта и восстановления...