Если автомобиль в исправном состоянии – он безопасен и комфортен для владельца в обслуживании. Но часто возникает износ простых деталей, которые требуют быстрой замены и не всегда есть возможность посещения мастерской. Если произошли изменения в переключении передачи, из КПП подтекает техническая жидкость – возможно, требуется замена сальника кулисы. Данная процедура может быть выполнена самим владельцем. Поэтому посмотрим, как поменять эту деталь правильно. Естественно, делаем некоторую поправку...

Сегодня прибыл на ремонт Ситроен С3, или как его называет владелец, красный Феррари. Под машиной была лужа красного цвета, при более тщательном осмотре выяснилось что это масло покидает АКПП. Чтож будем разбираться. Для начала нужно снять АКБ. Плюсовая клемма снимается очень легко, а минусовая тут уже откручивается. И АКБ покидает автомобиль. Далее снимаем корпус воздушного фильтра. Затем отсоединяем три фишки с блока управления двигателем и снимаем сам блок. После этого отсоединяем три фишки с блока PSA и снимаем его вместе с площадкой АКБ...