Впускной коллектор, подобно артериям двигателя, со временем забивается отложениями масла и нагара. Это влияет на подачу воздуха в цилиндры, снижая мощность и увеличивая расход топлива. Первые признаки загрязнения – вялый разгон, нестабильная работа на холостом ходу и рывки при движении. Игнорирование этих симптомов приводит к более серьезным проблемам, таким как выход из строя датчиков и катализатора. Процесс чистки включает демонтаж коллектора, удаление отложений с помощью специальных очистителей или механических методов (например, пескоструя), и последующую установку с новыми прокладками...

Итак, SEAT TOLEDO 2008/1.6 л на механике я совсем недавно приобрёл своему брату. После хорошего торга продавец отдал её за 320 тысяч рублей. На момент принятия решения я уже знал, что автомобиль успел побывать в ДТП, что выдал толщиномер и визуальная разница в тоне краски. Крашена вся задняя часть машины. Я далеко не сторонник битых тачек, но в данном случае считаю, что это довольно выгодное приобретение. Дело в том, что окрас был косметический, без шпакли и врезки, а геометрия кузова и ходовой части абсолютно симметрична и стабильна...