Привезли на буксире Шкоду Октавия 2003 г.в. с мотором 1.6 на механике. Проблема в заклинившем намертво сцеплении, педаль просто каменная. На этой машине есть возможность снять лючок на заднем торце КПП и вынуть выжимной подшипник, шток, и рычаг. Однако весь узел заклинил и разборке просто не поддавался. Пришлось снимать КПП и разбирать основательно. Демонтаж выявил: нажимной диск проточился почти насквозь, шток развальцевался и уже не мог быть вынут из первичного вала, его срезали болгаркой, от подшипника вообще осталась только россыпь шариков и фрагменты опорных чашек...

К нам в техцентр «Технолайн» обратился владелец Skoda Octavia 2012 года выпуска с двухлитровым двигателем TSI с просьбой проверить тормозную систему и заменить задние тормозные колодки. При торможении сзади был слышен скрип, поэтому владелец автомобиля уже приобрел колодки на замену. Нам осталось только выполнить работы и проверить состояние дисков, передних колодок и дисков. Замена колодок — стандартная процедура, процесс занял меньше часа. Мы проверили состояние задних тормозных дисков и передних колодок...