Наличие автомобиля "Запорожец" в настоящее время уже не является чем-то позорным. Даже сохранившиеся экземпляры вызывают бурю эмоций на дорогах. Но находятся люди, которые готовы вкладывать огромные деньги в то, чтобы превратить "Запорожец" в что-то очень крутое! Посмотрите, на этот экземпляр. Как утверждает владелец - это единственный ЗАЗ-968М на 20-дюймовых колесах. У него также очень агрессивный широкий обвес кузова, с которым он смотрится просто потрясающе. Но внешность - не главное в этом проекте...

После ремонта двигателя, особенно в случае замены деталей кривошипно-шатунного механизма, необходимо провести его приработку до начала эксплуатации. От тщательности приработки не менее, чем от качества ремонта, зависит надежность и долговечность работы двигателя. Процесс приработки двигателя состоит из двух этапов. Первый этап - переработка на холостом ходу в течение 35 минут на следующих режимах: 1000 – 1200 об/мин ……………….. 5 мин; 2000 – 2200 об/мин ……………….. 5 мин; 3000 – 3200 об/мин ……………….. 10 мин; 1000 – 3600 об/мин ………………...