1633 читали · 4 года назад
Мой вариант восстановления корректора фар ВАЗ21214 (Нива).
Как и многие владельцы данной модели отечественного автопрома я столкнулся с проблемой отказа гидрокорректора фар. Согласно информации из интернета ремонт корректора нецелесообразен и в случае отказа (в моем случае - потери герметичности сисемы) подлежит полной замене. В сети много вариантов доработки данного узла автомобиля, я же хочу показать свой, по моему мнению наименее трудозатратный. 1. Демонтируем неисправный цилиндры с толкателями из блока фары (для этого необходимо провернуть цилиндр на 45 градусов против часовой стрелки, а затем вытащить его из посадочного гнезда)...
Ремонт. CAN подмотка спидометра.
Доброго времени суток уважаемые читатели, решил написать продолжение истории с автомобильными щитками приборов. Вот только речь пойдет о другой ситуации и технологии намотки пробега. Предыдущая история была об аналоговом сигнале генерации импульсов. Это когда приборка, считывает каждый импульс высокой частоты и принимала это за движение автомобиля. Сейчас же когда время не стоит на месте и технологии усовершенствуются, даже наши автопроизводители пытаются использовать новейшие технологии, в некоторых случаях это забавно получается, так как параллельно они пытаются и экономить...