Автомобиль — LandRover Discovery 32007 Год выпуска — 2018 Пробег — 390 ткм Владелец — не понятно АКПП — ZF 6HP26 Машина приехала с симптомами: — пинок при переключении 2-3 — ошибка по датчику входных оборотов АКПП (некорректные данные). Дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу коробки передач. Согласовали снятие коробки передач. При снятии — обратили внимание на хорошее состояние заднего сальника коленвала. при этом есть потеки масла двигателя снизу. Чтобы снять акпп — пришлось пожертвовать двумя болтами перекладины рамы (траверсы) под АКПП...

В наших отчётах о ремонтах мы многократно касались темы переднеприводного детища ZF – АКПП 9HP48. Коробка эта – завсегдатай нашего Техцентра, и мы не раз рассказывали, что она хороша всем, кроме одного компромиссного технического решения – кулачковой муфты на первичном валу. Из-за наличия этой муфты с постоянно изнашивающимися концами зубьев это – МАКСИМАЛЬНО не-спортивная коробка: она не любит резких ускорений и постоянных резких переключений, не любит даже лёгкого бездорожья и прочей "спортивной утилизации"...