▐ АКПП: ZF 6HP26▐ Двигатель: 3.0L▐ Привод: полный▐ Пробег: 265.000 км▐ Год: 2009 Автомобиль попал к нам с жалобами на пробуксовки при переключениях. По его приезду мы провели компьютерную диагностику и в ее ходе нашли активную ошибку по пробуксовке пакета сцепления E. Затем с клиентом был согласован порядок работ, и мы приняли машину в ремонт. По итогам последующей дефектовки АКПП мы выявили: — Изношенные и сгоревшие диски сцепления. Покрытие крайних фрикционов в пакете Е облетело; — Были сильно выработаны втулки...

Заехал к нам в сервис BMW X5 4,4 литра 2004 года выпуска, АКПП 6hp26. Жалобы у клиента были стандартные: во время езды появился шум откуда-то из стороны коробки, передачи сложно переключались и сильно увеличился расход масла. Вообще, при должном уходе и своевременном ТО, BMW может долго служить своему хозяину и не вызывать проблем, но владелец признался, что он любитель резких стартов, а это не способствует сохранению работоспособности коробки. В общем, стали проводить дефектовку, тут все по классике: сначала провели диагностику, провели тест-драйв и поняли, что нужно снимать коробку...