Почти шекспировский вопрос: "капиталить или заменить?" Ведь когда главный узел автомобиля на исходе, то излюбленным у нас лечением "чудо-жидкостями" не обойтись (хотя многие упорно продолжают в это верить). Сегодня поговорим про то, имеет ли смысл реанимировать уставший двигатель, или правильнее сменить его на контрактный. А что означает "контрактный"? Ну кстати да, неплохо бы для начала разобраться с самим понятием. Есть два мнения: правильное и расхожее. Правильное: суть контрактного двигателя заключается, как ни дико звучит, в контракте...

Знакома ситуация, когда сталкиваешься с какими-то проблемами с двигателем, начинаешь ездить по разным автосервисам и чуть ли не в каждом предлагают не капиталить старый двигатель, а установить вместо него...