Задний контур обогрева-охлаждения вышел из строя по самой типовой и банальной для наших краёв причине. Алюминиевые трубки. Используемые как для доставки хладагента на испаритель, так и для доставки антифриза на обогреватель. Магистральные трубки коррозировали. И вот-вот выпустили бы весь фреон и антифриз. Алюминий сам по себе достаточно стоек к коррозии. Но не для наших условий северных мегаполисов — с нашими антиледовыми реагентами в стиле хардкор. Здесь надо что-то покруче, чем алюминий. Тем более...

Практика мастеров показывает, что замена муфты компрессора кондиционера в автомобиле – довольно редкое явление по сравнению с заменой других деталей. В качестве примера можно привести подшипник, который находится между корпусом и шкивом...