Ремонт турбокомпрессора от кроссовера Jaguar F-Pace Марка/модель автомобиля: «Jaguar F-Pace». Идентификационный номер турбокомпрессора: 4933501910, 4933501920, 4933501930, 4933501931, 4933501940, 4933501950, 4933501951, 4933501960, 4933501961, LR073722, LR083483, LR094424, JDE36863, JDE39005, JDE39467 Дата ремонта: 04 апреля 2023 Результат диагностики: турбина поступила с проблемой по недостаточному наддуву на автомобиле и постороннему свисту при работе. После съема турбины при проведении диагностики выяснилось, что она ранее ремонтировалась без проведения обязательной настройки на стенде под заводские параметры. Диффузор холодной улиты был раскатан компрессорным колесом, плоскость не восстановлена. Изменяемая геометрия не менялась, лопатки геометрии повреждены. Из-за работы турбины без должной настройки с неисправной изменяемой геометрией был поврежден электронный актуатор. На роторе турбины следы перегрева на посадке под втулку. Корпус подшипников имел износ по рычагу управления изменяемой геометрии. Процесс ремонта: - Съем турбины с автомобиля - Деффектовка запчастей турбины - Промывка компрессорной улиты в ультразвуковой мойке фирмы УЗВ-2ДН - Восстановление электронного актуатора с использованием запчастей фирмы Fuda (Тайвань) - Наплавка диффузора холодной улиты методом газодинамического напыления с использованием аппарата Димет-404 - Сборка нового картриджа фирмы Kode (Польша) - Балансировка собранного картриджа на стенде фирмы Cimat CMT 48 TWIN BIG - Установка новой изменяемой геометрии фирмы Kode (Польша) - Проверка работоспособности актуатора и настройка турбины под заводские параметры произведена на стенде Cimat TurboTest - Установка турбины на автомобиль с заменой всех уплотнительных элементов и технических жидкостей Экономика: - альтернатива ремонту это покупка нового агрегата. В современных условиях это долгий срок поставки и высокая цена порядка 215 000 рублей; - стоимость ремонта со съемом и установкой турбины, балансировкой картриджа, настройкой турбины под заводские параметры, чисткой и покраской составила 54 700 рублей. Срок ремонта на следующий день. - для ремонта турбокомпрессора были использованы оригинальные комплектующие фирмы Kode (Польша) - после замены неисправных запчастей соблюдена процедура завода-изготовителя – высокоточная динамическая балансировка картриджа и настройка турбины под заводские параметры. Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. Максимальная гарантия до 3-х лет! Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят! Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора #ремонттурбины #ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис
Компрессоры для покраски автомобиля, накачки шин или пневмоинструмента нуждаются в регулярном осмотре, обслуживании, а иногда и ремонте. Особенно это касается поршневых компрессоров, в которых частой замены требуют поршни, кольца и другие детали. Об основных неполадках и способах их устранения мы и поговорим. Причинами неисправностей компрессора могут послужить форсированная эксплуатация, пренебрежение сроками обслуживания, пороки конструкции, естественный износ работающего оборудования. Чтобы сломанный...