Речь пойдет об автомобиле VW Polo Sedan первых годов выпуска с моторов 1.6 CFNA. Мотор неплохой пробежал уже более 200 000 и сдаваться не собирается, но вот славится он двумя популярными проблемами – трещина выпускного коллектора и стук поршней на холодную. Последнего не наблюдаю, возможно повезло, возможно не так прислушиваюсь, но работает мотор стабильно как на холодную, так и на горячую, а вот выпускной коллектор сдался, появилась трещина и сопутствующий звук работы выхлопа. Ситуацию решают по-разному,...

Начну с того, что открыв капот, я увидел закопченность блока, и мне долго ломал голову что же произошло с моим автомобилем. Немного предыстории: при запуске мотора на холодную, пока не прогреется, в течении буквально 2х минут, издаются странные звуки, типа мотор стучит. Один мой друг сказал: убирай катализатор и прошивай машину. Но я же не послушал его в свое время, и вот, результат не лицо. В итоге, начал искать подобную тему в интернете, и вычитал такой факт, что на данных авто, именно на переходных,...