Представьте ситуацию: после разгона до 90–100 км/ч руль автомобиля начинает заметно дрожать. На небольшой скорости всё нормально, но чем быстрее едешь, тем сильнее ощущается вибрация. Одна из возможных причин — нарушение балансировки колёс. Иногда для появления неприятной вибрации достаточно совсем небольшого дисбаланса. Причём проблема может возникнуть даже с новыми шинами и совершенно исправными дисками. Но действительно ли балансировку нужно делать при каждой сезонной смене колёс? И что произойдёт,...