Современные двигатели почти полностью укомплектованы различной электроникой и датчиками, которые необходимы для управления мотором и другими системами. Карбюраторные двигатели, не имевшие практически никакой электроники, постепенно уходят в прошлое. Им на смену пришли мощные и экономичные двигатели, способные развивать высокие скорости, но сложные в обслуживании. Обилие датчиков и сложность поиска неисправностей делают ремонт этих автомобилей сложным и трудоемким. Однако с подключением специального оборудования диагностика становится значительно проще...

Вспоминаем прежние работы. Вот такой автомобиль пришлось как то ремонтировать. В движении был контакт с другим автомобилем . В результате деформировались крыло и дверь. При попытке открыть её и выйти из машины дверь зацепилась за крыло и сильно погнула его заднюю часть. Краска треснула. Задача: — Выправить детали, что бы дверь открывалась, как положено. — Спасти крыло от замены. — Самое главное это срок ремонта. Надо сделать максимально быстро. Выполняем ремонт по беспокрасочной технологии...