104,7 тыс читали · 3 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
181 читали · 3 месяца назад
Фольксваген Пассат б7
Уже год прошел с того момента как я купил машину. И не просто купил а заказал из Японии, без пробега по России. И не просто праворульную японскую машину. А праворульного немца. Фольксваген Пассат Б7 в кузове универсал. 2014 года. Машина собранна в германии именно для японского рынка. От других пассатов ни чем не отличается за исключением расположения руля. Двигатель у машины объемом 1,4 САХА. Всеми известный и один из самых надёжных двигателей в линейке ВАГ. Такие машины раньше тоже поставлялись в Россию, но комплектация на них была минимальная...