Вообще при ремонте замка я преследовал 2 цели. Либо сделать хорошо и как по заводу, либо сделать по своему но эстетично, удобно и практично. Изначально я постарался вернуть все по заводу, но полностью и окончательно разобраться с устройством каждой детальки в замке так и не удалось. В первых частях ремонта я действительно привел замок в порядок но упустил дефектовку некоторых узлов личинки из-за чего пришлось снова возвратиться к ремонту. Итоги предыдущих ремонтов меня частично устраивали. Были свои плюсы и минусы...

Перед дооснощением своей машины э/х (электрохром) зеркалом салона, потратил достаточно времени на изучение внутреннего устройства и принципов его работы, чем с радостью поделюсь с вами. Зеркало я покупал от японки E39, но изучая электрические схемы стало ясно, что оно чаще встречалось на E38. BMW e39 / e38 (IR) infrared electrochromatic mirror. Отличительная особенность этого зеркала — наличие ифракрасного приемника, позволяющем открывать и закрывать машину с помощью ИК ключа (ключ в форме гитары с инфракрасным светодиодом)...