Если клеммы аккумулятора регулярно покрываются белым, голубоватым или зеленоватым налётом, одна только затяжка гайки проблему не решает. Контакт нужно очистить, восстановить плотное металлическое соединение и уже после этого закрыть его защитным составом от влаги и коррозии. Для большинства автомобилей самый понятный выбор — специальная диэлектрическая смазка для электрических соединений или защитный состав для аккумуляторных клемм. Обычный технический вазелин тоже работает как барьер от влаги и остаётся допустимым бюджетным вариантом...