Друзья, всем доброго дня. Вот и полетели белые мухи… На дворе уже зима… И многих начинает волновать стабильный запуск авто в пониженные температуры. Можно ли заряжать аккумулятор на машине, не снимая его с автомобиля? Физически не отключая клеммы от бортовой системы автомобиля. Накидываем провода от зарядного устройства, но клеммы подключены к автомобилю. Многих водителей «пугают» - что делать так нельзя, пострадает – электроника автомобиля, может сгореть ЭБУ. (только какой не уточняют). Рассказываю и показываю, может ли так быть на самом деле...

Знаете, когда ты едешь по трассе, а вдруг начинает моргать лампочка на приборной панели, сердце замирает. В такие моменты понимаешь, что электрика — это не просто провода и контакты, а настоящая «нервная система» твоего грузовика. Особенно это актуально для китайских машин, которые, хоть и радуют ценой, но иногда могут подкинуть сюрпризов с электричеством. Китайские грузовики, такие как SHACMAN, SITRAK или HOWO, становятся всё популярнее у нас в стране. Но вот беда: их электросистемы могут быть настоящим испытанием для водителя...