Доброго времени суток. В этой статье опишу личный опыт демонтажа двигателя ваз классической компоновки. Итак начнём пошагово) 1. Снимаем аккумулятор 2. Снимаем капот ( для удобства и дабы его не повредить ) 3...

Ресурс двигателя серии ВАЗ 21213 1.7 79 л.с совсем не большой (отображен в таблице ниже), однако его можно капитально ремонтировать, жаль конечно, что в конструкции блока цилиндров нет гильз и цилиндры приходится растачивать до ремонтных размеров. Что касается реального расход топлива данного мотора, то он достаточно велик для данного класса автомобиля (отражен в таблице ниже). Изначально поршни и цилиндры силового агрегат серии ВАЗ 21213 1.7 имеют пять классов исполнения по размерам отклонений. Отличие размера у каждого класса от предыдущего на 0,01мм...

Давайте поговорим о проблемах и ремонте двигателя ВАЗ 21213 / 21214 на Ниве. Этот двигатель - 1,7 л., карбюраторный или инжекторный, с 4 цилиндрами. И да, у него есть цепной привод, так что забудьте про ремонт ремня ГРМ. Возьмем двигатель ВАЗ 214 и его адаптированную версию для Шевроле Нивы, двигатели практически идентичны, только блок двигателя ВАЗ 21213 для Нивы немного ниже. Отличие двигателя ВАЗ 21213 от 2106 в диаметре цилиндра - 82 мм, а блок двигателя для Нивы 21213 от 2106 ниже. Кстати,...