Сеть автосервисов Fit Service обнародовала тревожную статистику: владельцы некоторых китайских автомобилей рискуют остаться без машин на срок до пяти месяцев. В зоне риска — Changan, Zeekr, FAW, BYD, BAW и отдельные модели Dongfeng. Для них ожидание кузовных панелей, оптики, электронных блоков или элементов салона может растягиваться от одного до пяти месяцев. Главная причина — не только логистика. Как пояснили в компании, под одним каталожным номером нередко числятся несколько поколений деталей с разными габаритами и характеристиками...

Китайские автомобили становятся дешевле в обслуживании. Владельцам таких машин могут уменьшить затраты на ремонт. Это связано с новыми инициативами, направленными на снижение цен на запчасти и услуги. Сейчас ремонт китайских авто обходится дорого из-за дефицита деталей. Планируется наладить поставки комплектующих напрямую от производителей. Это должно удешевить процесс. Эксперты отмечают, что мера затронет популярные модели. В первую очередь изменения коснутся марок, которые активно продаются в России...