Поломки Kia Sportage после 100 000 км — это типичные возрастные неисправности двигателя, АКПП, подвески, электрики и кузова, которые можно поймать на ранней стадии и отремонтировать дешевле, чем потом оплачивать большой список сюрпризов. Сценарий для Тюмени знакомый: утром минус 28, Sportage заводится с натягом, днём машина едет по колее, вечером паркуется в снежной каше у дома, а через неделю владелец слышит «что-то брякает справа» и надеется, что это пакет в багажнике. Обычно нет, не пакет. После 100 тысяч километров Kia Sportage поломки показывает уже не намёками, а вполне внятным языком...

Механическая коробка передач давно считается символом надёжности на корейских автомобилях Kia и Hyundai. Без сложной электроники, без гидроблоков и дорогостоящих мехатроников — простая и понятная конструкция, проверенная временем и тысячами километров пробега. Но даже самая надёжная механика не прощает: И рано или поздно любой узел начинает подавать признаки усталости. Именно с таким случаем к нам в специализированный сервисный центр OEM-zap приехал Kia Sportage второго поколения с пробегом за 180 тыс...