Попал в ремонт зарядное устройство кедр авто 4а. Сказали не заряжает. При включении в сеть гудит, значит трансформатор должен быть исправен. На выводах "крокодилов" 0.5 вольта. Плата управления запитывается у него от заряжаемого АКБ. Так что АКБ выдающий менее 8 вольт на нём зарядить не получится. Замерил переменное напряжение на выходах трансформатора, 13,5 вольт присутствует. Видимо когда вынимал плату, отломил ножку светодиода...

Еще перед зимними морозами мой товарищ начал жаловаться, что его зарядное устройство перестало работать. Пришлось выделить время и посмотреть, что сломалось. Начать, как обычно пришлось с проверки предохранителя и шнура питания. Далее решил провести внешний осмотр, по результатам которого можно судить о возможных проблемах. Чтобы правильно подобрать номинал конденсатора решил найти схему зарядного устройства. Как видно по схеме, в параллель первичной обмотки трансформатора должен стоять конденсатор 0,1 мкФ 630 вольт...