Восстановление пробитой катушки зажигания, на примере катушки от Hyundai Solaris/Kia Rio. Причина (здесь привожу одну из множества) пробоя кроется в несвоевременной замене свечей. В данном случае свечи не доехали до замены по регламенту около тысячи киллометров. Зазор в свечах был 1.3 мм вместо 1.0, превышен на 0.3 мм. Вследствии этого большее напряжение для пробоя. Снимаем резиновый колпачёк, предварительно прогреть феном до 60-70°С. Если на холодную снимать, то можно порвать этот колпачёк. Я снимал на холодную и порвал его...

Водители с большим стажем вождения имеют достаточно большой опыт в управлении автомобиля, а также в ремонте в непредвиденных ситуациях или же срытых "поломках" в автомобиле. И одна из таких неисправностей является пробитая катушка зажигания. И как полагается такого рода ситуациям, происходят они в дали от дома или на трассе. Естественно у водителя возникает ряд вопросов, что делать и возможно ли её как либо заменить чтобы доехать города, чтобы заменить деталь на новую. Для начала стоит её (катушку) демонтировать и в неисправной катушке найти ту самую трещину...