Штатный катализатор автомобиля – дорогостоящая деталь с довольно маленьким сроком эксплуатации. Внутри оригинального каталитического нейтрализатора — керамический блок, который под воздействием высоких температур быстро теряет ячеистую структуру и разрушается. Единственный способ защитить двигатель от его обломков – замена каталитического блока на новый. Но покупать для этого оригинальный катализатор за полную стоимость необязательно. G-POINT предлагает альтернативу покупке дорогостоящей детали от производителя – ремонт штатного катализатора...

Каталитический нейтрализатор устанавливается на все современные автомобили. Без него машина просто не пройдёт сертификацию по «экологии». Есть мнение, что в действительности катализатор не особо нужен, поэтому его стоит удалить при первой возможности. Рассказываем, так ли это, как устроен нейтрализатор и почему он может сломаться. Законы и штрафы, обслуживание и эксплуатация — подписывайтесь на канал и не пропускайте полезные для автомобилистов посты! Для чего нужен Катализатор или каталитический...