Владелец полноприводного автомобиля или машины с задним приводом часто начинает подозревать кардан после появления вибрации. Обычно это выглядит так: на скорости 70–90 км/ч начинает дрожать кузов, при старте слышен удар снизу, а при разгоне появляется гул, которого раньше не было. Некоторые продолжают ездить, списывая всё на балансировку колёс или неровную дорогу. Но если источник действительно в карданном валу, затягивать с диагностикой не стоит. Изношенная крестовина, подвесной подшипник или разбалансированный...