Всех категорически приветствую! Очередной Jeep Commander заехал к нам на кузовной ремонт с присущими проблемами, связанными с дизайном автомобиля. Прямые рубленные формы, как магнит, собирают на себя всю грязь с наших дорог, вследствие чего по прошествии лет сильно отпескоструенный Commander приобретает очень неопрятный вид. Вот с этой проблемой и зашел к нам очередной кирпич от Jeep. Не прошла мимо проблема и с рамкой ветрового стекла. Как часто бывает, при замене стекла повреждается ЛКП, и со временем она начинает цвести, гнить, вплоть до сквозных дыр...

Всех категорически приветствую! Именно так с большой буквы "Р" мы и ремонтировали задний бампер на Jeep Commander XK. и вот почему. Нас приучили, что бампер можно быстро и не дорого (и то не факт) починить с помощью скрепок, сеток и других армирующих технологий. Но что делать, когда у вас отсутствует фрагмент бампера?! Как показал наш случай, лотание из подручных материалов имеет эффект, но он непродолжительный. У нас вся ремонтная поверхность держалась на покрытии раптор, после удаления которого образовалась большая дыра...