Вчера дошли руки до инверторного генератора patriot 1000i. Инверторное чудо техники с карбюратором от триммера. Я впервые такое вижу на генераторе. На второй фотографии рядом карбюратор от генератора и от триммера 33 кубика. Сходство не только внешнее - это почти один и тот же карбюратор, разница только расположении патрубков и креплении шагового моторчика. На мой взгляд вполне жизнеспособное решение. К тому же, этот карбюратор позволяет обойтись без вакуумного насоса для подачи топлива (на последнем фото видно, что забор топлива из бака ниже карбюратора, а насоса нет). Мне даже понравилась такая конструкция. Не будь он патриотом - купил бы такой себе.
Ремонт сварочных инверторов, несмотря на его сложность, в большинстве случаев можно выполнить самостоятельно. А если хорошо разбираться в конструкции таких устройств и иметь представление о том, что в них с большей вероятностью может выйти из строя, можно успешно оптимизировать затраты и на профессиональное сервисное обслуживание. В этой статье мастер электрик расскажет в каких случаях ремонт инверторных сварочных аппаратов можно провести самостоятельно. Устройство сварочного инвертора Сварочные...