Большой ремонт Пежо 408 EP6 turbo за 5 часов: замены цепи, турбины, клапанной крышки и кое-что еще!
Замена маслосъемных колпачков EP6 без снятия ГБЦ
Друзья, всем добра! Двигатели серии EP6 всем известны тем, что со временем начинают подъедать масло(а есть ли современные моторы, которые совсем не кушают масло?). У кого-то это начинается раньше, у кого-то позже, а у кого-то они вообще не сжигают ни миллилитра масла даже на пробегах 150 000+, во многом это зависит от манеры езды(EP6 нужны высокие обороты), качества используемого масла и от межсервисного интервала. Однако не всегда и не у всех есть возможность регулярно давать под зад своему EP6 – долгие прогревы, толкание в пробках, езда на низких оборотах, все это вредит данному мотору...
Историческая справка о Peugeot. Часть 4: Автомобили
Друзья, привет! Продолжаем нашу рубрику с исторической справкой о бренде Peugeot, в первой части мы рассказывали о различных инструментах этого бренда, во второй части рассказывали о велосипедах, а затем о мотоциклах. Теперь же пришла очередь поговорить об автомобилях, на которых мы ездим и которые очень любим. Говорить о общедоступной истории, переписывая кучу статей, думаю особого смысла нет. Скорее хочется выделить наиболее выдающиеся и значимые модели Peugeot и дополнить их интересными фактами...