В руки школы ремонта Carville попал UAZ Patriot с пробегом около 130 000 км. УАЗ Патриот - машина для бездорожья. Наш автомобиль 2006 года выпуска, и он склонен к перегреву.

На ремонте ЭБУ от УАЗ Патриот. Грязные, ну что поделать, УАЗика хлебом не корми - дай грязь помесить. Неисправность типовая и присуща всем ЭБУ с катушечной системой зажигания. Написал и подумал, а какая ещё бывает? Вроде больше и нет других способов добыть искру. Может кто подскажет другие варианты. Короче, нет искры в одном из цилиндров. Дело в неисправном транзисторе в ЭБУ. Электрик, который делал диагностику автомобиля, сказал что "надо заменить пробитую катушку в мозгах". Как только автоэлектрики...