Задняя многорычажная подвеска даёт разноплановые эмоции. Сначала она дарит радость водителю от отличной управляемостью автомобиля, затем — головную боль и финансовые траты:-). Ввиду сложности конструкции, определить момент, когда требуется ремонт, не очень-то и просто. Некоторые обращаются с жалобами на стуки в задней части, других беспокоит "виляние задом" в колее. Правда, есть и более стойкие, которые ни на что не обращают внимание:-) А страдает автомобиль. Впрочем, расплачивается за это всё равно владелец...
Бывает, когда неимоверно достает, что каждая кочка напоминает о себе таким стуком. Создается впечатление, что подвеска взяла отпуск и умчала в свой мирок забив на обязанности Привет! С вами Саша и B-TUNING MOTOR Стойки стабилизатора VW TIGUAN Постоянный стук, почти грохот хоть и глухой размотал нервную систему владельца, встречайте VW Tiguan, 2016, II поколение, Бензиновый, объем 1984 см3, 179 л.с. с пробегом 136633 км. Делаем диагностику ходовой VW После проведенной диагностики на Тигуане был найден источник стука, так достававший владельца...