Привет, дорогой читатель! Накипело, сил нет! Решил поделиться с Вами "успешным" ремонтом своего автомобиля у официального дилера HYUNDAI в России, а именно в Сервисном центре FAVORIT MOTORS в Москве на Клары Цеткин, 24. Был новый автомобиль, который находился на гарантии. И, как это обычно бывает, под конец гарантийного срока что-то начало стучать в руле. Скажите: пробег большой, вот и начало стучать! А вот и нет! Пробег на тот момент был 58000км. Записался на осмотр, приехал утром. И тут "началось в колхозе утро"...

В ремонт двигателя приехал Hyundai Santa Fe, подробнее о машине: * дата производства январь 2011 года, * двигатель 2.4 G4KE, автоматическая коробка передач и полный привод, * 1 владелец, * текущий пробег 238000 км, * масло использовалось Total 5w30 и заменялось каждые 10000 км, * причина обращения - большой расход масла и стук в двигателе. Демонтируем двигатель, со стороны выпускного коллектора подтеки масла с прокладки клапанной и передней крышки На шкиве и (забегая немного вперед) коленвале в месте...