В ремонт поступил Hyundai ix35: * дата производства апрель 2015 года, * текущий пробег автомобиля 114000 км, * двигатель бензиновый 2л G4NA, автоматическая коробка передач и полный привод, * на пробеге 96000 км выполнен капитальный ремонт с гильзовкой блока цилиндров, * причиной обращения стала загоревшаяся лампа давления масла и стук из мотора. Сначала проводим визуальный осмотр на подъемнике - все дно залито маслом, от защиты до задней подвески. На передней крышке и стыке мотора и АКПП обильные подтеки масла Снимаем замеры давления масла - стрелка достигает значения 0,7 бар и спускается ниже...

Каждый автовладелец хоть раз оказывался в неприятной ситуации, когда устранение поломки обходилось дороже ожидаемого… Но всех переплюнул гражданин из Германии, которому за ремонт Hyundai ix35 выставили сумму, эквивалентную стоимости нового Mercedes-Benz S-класса! Справедливости ради, необходимо сразу отметить, что это не простой ix35, а версия FCEV, работающая на водороде. В свое время Hyundai включился в поиски альтернативных источников питания для автомобильного транспорта и продавал в Европе и США ix35 / Tucson на топливных элементах (с 2013 по 2018 год)...