На родном пробеге в 180000 перестала работать турбина. Появилась ошибка по перепускному клапану. Сняли турбину, крыльчатка в клину. Турбина оригинальная, родная, с завода никто ничего не делал с ней. Отвёз в ремонт. Мне всё прочистили, поменяли крыльчатку. Но ни слова не сказали о том, что коллектору очень плохо ( я на тот момент в этом вообще не разбирался). Забрал, поставил, машина ожила и очень хорошо поехала, но через 600 км снова пропала тяга и выскачила всё таже ошибка...

Всем читателям привет🤝 В данной статье хочу поделится своим опытом обслуживания своими руками автомобиля Ford s max, а именно ремонтом - замены реулевой рейки, насоса гур, и темы сложностями, с какими столкнулся я, и что бы избежали этого Вы. Наступили новогоднии праздники