Жидкость ГУР Додж Калибр это старая добрая проверенная трансмиссионная жидкость ATF+4, в народе чаще всего именуемая «масло». Для неё существует межотраслевой стандарт в 60 тысяч километров, причём это стандарт для всех типов трансмиссионных жидкостей у любого производителя для автомобиля в клинических условиях, который ездит только в плюсовую температуру, с одним человеком за рулём и пустым салоном, без прицепа, со спокойным стилем вождения, без пробок, без перегревов, по трассе, исключительно на дальние расстояния и без коротких поездок...

1. Гул и пятна под машиной Масляные пятна под автомобилем и гул при повороте руля практически однозначно указывают или на течь рулевой рейки Додж Калибр, или на повреждение элементов системы гидроусилителя руля. Возможных мест поиска не так и много: насос гидроусилителя, контуры высокого давления, петля охлаждения и непосредственно сама рулевая рейка. Хорошо, когда автомобиль куплен в салоне и вся история обслуживания известна, найти виновника будет просто, но куда смотреть и как подстраховаться при покупке Додж с рук? 2...