Есть узел, обрыв которого на многих моторах превращает утреннюю поездку в счёт за капитальный ремонт головки. Это привод ГРМ. Пугать не будем, но и недооценивать его нельзя. Разложим спокойно: когда менять ремень, миф ли «вечная цепь» и как понять, гнёт ли ваш мотор клапана...