Ну что приступим, я НЕ мастер писать статьи. Наступил летний отпуск, и встал вопрос подготовки к осенней охоте. Я понимал что НИВА на последнем издыхании, мотор ездил только на подсосе и на 3 трех цилиндрах. У меня также есть "городская машина , фокус 2", но НИВА машина для души. С ней столько хороших воспоминаний, ее конструктор Петр Михайлович сделал легендарную машину, и это не преувеличение. Давайте посмотрим на состояние двигателя перед ремонтом. Как вы поняли двигатель был уже в ужасном состоянии, задиры, прогоревшие овальные клапана...

В последнее время довольно часто стали обращаться владельцы сравнительно новых автомобилей Нива и Шевроле Нива с жалобой на горящий чек. При этом никаких изменений в работе двигателя нет, кроме более длительной прокрутки стартера при запуске двигателя...