Устройство тормозной системы новых и старых моделей экскаваторов-погрузчиков JCB немного отличается. Новые модели, которые выпускают с 2011 года, оснащаются модифицированной тормозной системой. Усилие от педали тормоза к заднему мосту передаётся через энергоаккумулятор. Спецтехника старого образца имеет другую конструкцию и специфику работы. Принцип работы тормозной системы у старых моделей JCB Тяжёлая спецтехника оснащается замкнутой гидравлической тормозной системой, а пакет тормозных дисков целиком...

Тормозная система тяжёлой спецтехники – гидравлическая, в просторечии её называют «мокрой». Она существенно отличается от тормозной системы легковых автомобилей, микроавтобусов или грузовиков: нет дисков и колодок, а все механизмы находятся в масляной ванне. Строение тормозной системы экскаватора-погрузчика Основа тормозной системы – задний мост (ведущий), который состоит из нескольких элементов: ● корпус (центральная часть); ● левый и правый чулки; ● поворотные кулаки (цапфы); ● редуктор; ● бортовая передача...