Заводите Audi с дизелем 3.0 TDI холодным утром — и первые секунды из моторного отсека идёт сухой дребезг или треск, пока не поднимется давление масла. На панели периодически выскакивает Check Engine, а сканер пишет про рассогласование распредвала и коленвала. На V6-дизелях 3.0 TDI (моторы серий CASA, CATA, CDU и родственные, на A6, A7, A8, Q7) это тревожный признак — растяжение цепей ГРМ, которые расположены со стороны маховика. Разберём, почему это опасно перескоком, что покажет ODIS до разборки и почему цепи меняют комплектом...