Ремонт АКПП в деталях — как правильно? / Замена гидроблока и полная переборка
Производственный брак или конструктивный просчёт? Ремонт АКПП Hyundai-Kia A8LR1 от Genesis GV80.
8-ступенчатая автоматическая коробка передач Hyundai-Kia A8LR1 для двигателей продольного расположения вышла в свет в 2008 году и предназначалась для задне- и полноприводных моделей концерна с мощными турбомоторами и двигателями V6 (в модификации A8TR1 – для V8). Устанавливается в основном на модельный ряд Genesis, а также на некоторые Kia (Stinger, K900, Mohave), Hyundai (Equus) и другие модели концерна. Коробка довольно современная, разрабатывалась с заимствованием учётом опыта коллег (ZF), проходила...
Hitman 783, или Как один маленький болтик может угробить полкоробки. Ремонт АКПП Hyundai A6MF2 от Hyundai Creta.
Наша сегодняшняя публикация – об одном конструктивном недочёте 6-ступенчатых трансмиссий A6MF* от корейской Hyundai-KIA. АКПП Hyundai A6*F* (A6LF1/2/3, A6GF1, A6MF1/2) – 6-ступенчатое семейство современных электронных коробок производства корейского концерна Хёндэ, разработанное в 2009 г. как дорогая и комфортная альтернатива 5-ступенчатым АКПП предыдущего поколения (A5**). Устанавливалась на широкий ряд моделей Hyundai и KIA, а также на а/м марки SSangYong (под индексом 6F24). Коробка считается...