Всех приветствую, друзья! Генератор авто – важный элемент электросистемы. Агрегат служит для снабжения электроэнергией всей электронной начинки транспорта.
Заменяют данную деталь тогда, когда ремонтировать ее не представляется возможным или не имеет смысла. Часто замена генератора авто требуется для транспорта со значительным пробегом. Опытные автомобилисты часто принимают решение заменить генератор самостоятельно. Однако эта операция является непростым мероприятием. Разберемся в том, какой алгоритм процедуры...
По старой памяти ко мне обратился тракторист, чтобы я отремонтировал генератор от трактора. Генератор разработки времен СССР, изготовленный в городе Гомеле, маркировку уже не определить, возможно Г964 серии. Тракторные генераторы бесщёточные с встроенным реле регулятором, с возможностью использования без аккумулятора. Обычно генератор на тракторе редко обслуживают, снимают его, когда перестает заряжать аккумулятор. В этом случае генератор еще забит пылью и задняя пластмассовая крышка сломалась. Разборка генератора начинается с откручивания проводов от возбуждающей обмотки с встроенного реле. После убираем 3 стяжных болта и отделяем переднюю часть от статора вместе с задним корпусом. Сразу замечаем, что статорная обмотка сгорела, заодно проверим диодный мост. Диодный мост состоит из 6-и основных диодов и 3-х дополнительных. Убираем грязь и при необходимости меняем или смазываем подшипники. Устанавливаем исправную обмотку, сборку генератора производим в обратном порядке. После сборки проверяем генератор на стенде.